|
宝马的日子不太好过。最新公告显示,宝马调整了2024财年业绩预期,交付量预计同比略有下降,导致市场恐慌,股价瞬间暴跌,投资机构纷纷下调其目标价。- a4 @ F( J* ^: R/ o$ H# u
! j; ]# w& p# o/ d/ I1 i4 J
7 g) L) t% ]/ L7 J- P宝马目前在中国市场的处境尤为艰难,销量持续下滑。8月,宝马在中国的销量仅为3.48万辆,同比骤降超过42%。自从宝马宣布退出价格战后,市场份额逐渐被其他品牌抢占。
- g q/ W7 k/ B( l4 W9 y7 b, v% P9 P. c7 V1 ^
随着新能源车的崛起,海外豪车品牌在中国的地位开始动摇。宝马集团近日调整业绩预期,预计2024年交付量将同比下降,息税前利润率和资本使用回报率也低于预期,引发市场剧烈反应。宝马股价在欧洲市场大幅下跌,拖累了其他汽车巨头的股价。
1 E8 p+ i; x& k9 e ^: H9 B$ o- s5 M8 A+ @
影响宝马的原因之一,是由大陆集团供应的集成制动系统在交付中出现问题,导致宝马预计将承担额外的高额保修成本。此外,中国市场需求低迷也是关键因素。5 i p% }$ C! V/ l5 P
, [/ `* j/ F5 B2024年上半年,宝马在全球交付新车121.3万辆,但在中国市场,销量同比下滑4.3%。随着国产豪车品牌强势崛起,宝马面临两难:继续参与价格战将损害品牌价值,退出则难以维持市场份额。
8 Z5 v& ]" i0 {' p6 M3 P
$ z7 C/ n& M% j0 i' X" n3 ]中国市场正在经历一场豪车格局的重塑。过去由德系BBA(宝马、奔驰、奥迪)主导的市场正在被国产新势力逐渐蚕食。理想、问界、极氪等品牌的销量大幅增长,而BBA即便降价也难挽颓势。国产豪车正逐步缩小与德系品牌的市场份额差距,未来的豪车市场格局或将彻底改变。' F, I& f& }: T' A+ E. H
2 J8 c4 s3 ^* `4 o6 Y( M1 z9 [3 t
6 h2 o; @2 ?: C( j& i$ p* r7 L6 s: I
|
|